Mae pyst metel yn unigryw gan fod ganddynt wahanol fathau a siapiau.Fodd bynnag, y tri chategori amlycaf yw pyst T a byst L.
Mae pyst T yn edrych fel y llythyren T, tra bod gan byst L groestoriad siâp L.
Er enghraifft, mae pyst T yn dod mewn hyd 6, 7, neu 8 troedfedd, o fersiynau dyletswydd ysgafn i rai dyletswydd trwm i wrthsefyll mwy o bwysau.Rhaid ei gladdu o leiaf 2 droedfedd o ddyfnder i'r ddaear i atal anifeiliaid neu amodau tywydd rhag tynnu'r ffens allan.
O'u cymharu â phren, mae pyst metel yn fwy fforddiadwy ac yn hawdd eu gosod.Mae'r ffens T-post yn defnyddio dur rheilffordd ar gyfer y prif strwythur.Pan fydd gennych ardal fawr i'w gorchuddio a'i diogelu, mae'r pyst dur hyn yn ardderchog ar gyfer eich anghenion.Maent hefyd yn ddelfrydol ar gyfer atal rhwyll wifrog neu weiren bigog rhag llithro i fyny neu i lawr y postyn T.
Mae stydiau ar y postyn yn dal y system weiren ac yn gweithio'n optimaidd i gadw'r anifeiliaid i mewn neu allan.Felly ni fydd unrhyw sefyllfaoedd gwthio a thynnu, a byddwch yn atal difrod.
Y ffordd orau o yrru mewn pyst T dur yw gyda gyrrwr post awtomatig neu â llaw, ond defnyddiwch forthwyl neu gordd os nad yw ar gael.
Bydd defnyddio pyst T ar gyfer pyst cornel yn arbed eich amser ac egni, gan nad oes angen i chi gloddio tyllau pyst a gosod pyst pren.Gallai L-post osod fel post brace ar gyfer T-post.
Yn dibynnu ar y defnydd a'r gosodiad, mae pyst ffensio fel arfer rhwng 8 a 12 troedfedd ar hyd llinell y ffens.Ond, wrth ddefnyddio weiren bigog, gallwch osod pellter ychydig yn fwy rhwng y pyst. Byddwch yn pennu'r pellter rhwng y pyst yn ôl y math o wifren ffens a faint sydd ei angen i gadw'n dynn.Mae'r ffens yn fwy sylweddol pan fydd y polion yn agosach. Fodd bynnag, wrth adeiladu ffensys trydan, sicrhewch eich bod yn defnyddio ynysyddion i ddal y wifren drydan yn iawn.Mae pyst T yn haws i'w cloddio i'r ddaear, maen nhw'n wych ar gyfer gwifrau gyda thyllau llai, fel rhwydi dofednod.Mae'rT Post& L post a ddefnyddir bob amser i gynnal y ffens wifren.Mae ganddo angor ar y gwaelod i aros yn sefydlog ac yn sefydlog yn y ddaear.
Deunydd: dur biled, dur rheilffyrdd
Pwysau: 0.85, 0.95, 1.25, 1.33 pwys / troedfedd
Hyd: 3′-10′
Arwyneb: Wedi'i baentio â rhaw, heb ei beintio â rhaw, heb ei baentio â rhaw, heb ei baentio heb rhaw, wedi'i dipio'n boeth â galfanedig.
Llun | Maint | Trwch | Uchder |
mm | mm | mm | |
1000 | |||
30×30 | 3.00 | 1250 | |
30×30 | 3.30 | 1500 | |
30×30 | 3.50 | 1750. llathredd eg | |
35×35 | 3.50 | 2000 | |
35×35 | 4.00 | 2250 | |
2500 |
Mae postyn L hefyd yn cael ei alw'n “Bost Angle”, postyn ffensio syml fel postyn brace neu ffens sengl.Mae'n syml ac yn gyflym rhannu porfa neu laswelltir trwy osod ffens ddolen gadwyn neu wifren ddur llorweddol ar bostyn ongl.
Maint safonol post L: 25x25mm
Llun | Maint | Trwch | Uchder |
mm | mm | mm | |
1000 | |||
1.00 | 1250 | ||
1.25 | 1500 | ||
25X25 | 1.50 | 1750. llathredd eg | |
1.75 | 2000 | ||
2.00 | 2250 | ||
2500 |
Pecyn: Gyda ffilm plastig a phaled.
Gallai maint arall wneud yn unol â gofynion y cwsmer.
Gellir eu hailddefnyddio;
Cryfder gafael tir uwch;
Yn gyfleus i gefnogi'r wifren.